Ces centrales permettent de recourir à la technique du recyclage à froid, de plus en plus fréquente dans le réaménagement des chaussées routières. Il s’agit d’utiliser le matériau broyé d’anciens conglomérats bitumineux pour reconstituer un nouveau conglomérat bitumineux avec un liant à froid tel qu’une émulsion bitumineuse ou une mousse de bitume. La production de conglomérat bitumineux à froid diffère du procédé traditionnel à chaud en raison des différences suivantes :

• Suppression de la phase de chauffage des agrégats résultant en un environnement de travail plus sûr, une réduction significative de la consommation de carburant et l’élimination presque totale des émissions dans l’atmosphère

• Mélange jusqu’à 100 % de matières recyclées, contre un niveau maximum de 30 % pour les procédés de recyclage à chaud

• Possibilité d’effectuer toutes les étapes de traitement directement sur site avec des avantages évidents en termes de rapidité d’exécution des interventions et de réduction des transports vers et depuis le chantier.