Itinera – Région Sjælland
Danemark
Le groupe Itinera a choisi de confier à Euromecc la fourniture des centrales de préfabrication pour la construction du pont Storstrøm qui relie l’île de Falster à l’île principale de Zélande. C’est l’un des rares ponts au monde à disposer d’une voie ferrée à grande vitesse à deux voies, d’une double voie et d’une voie mixte cyclable et piétonne sur une seule section transversale d’environ 4 km de long.
Le groupe Itinera a choisi de confier à Euromecc la fourniture des centrales de préfabrication pour la construction du pont Storstrøm qui relie l’île de Falster à l’île principale de Zélande. C’est l’un des rares ponts au monde à disposer d’une voie ferrée à grande vitesse à deux voies, d’une double voie et d’une voie mixte cyclable et piétonne sur une seule section transversale d’environ 4 km de long.
Les deux centrales, entièrement couvertes et totalement dépoussiérées, sont équipées de 3 malaxeurs planétaires MEP 2000, d’un capteur numérique à micro-ondes pour mesurer la consistance et la température du béton et de 5 compartiments pour le stockage des granulats. Les silos fournis ont une capacité totale de stockage d’environ 1 500 tonnes de liants. De plus, les centrales sont équipées d’un système de récupération des eaux de lavage et d’un système de recyclage du béton complet avec filtre presse et d’un correcteur de PH.